- Шланг подкачки предназначен для накачивания колёс автомобиля.
- Шланги подкачки укомплектованы двумя разъёмами на концах. Один предназначен для подключения к ресиверу компрессора автомобиля («барашек»), а другой - для соединения с вентилем колеса.
- Шланг выполнен по ГОСТ 9356-75 и рассчитан на давление в пределах 12 атмосфер. Состоит из трех слоев. Внутренний и наружный - выполнены из резины. Между ними прослойка из нитяного каркаса. Прочная структура обеспечивает надежность изделия, износостойкость и долговечность. Температурный режим: от -40°С до +50°С.
- Шланг подкачки предназначен для накачивания колёс автомобиля.
- Шланги подкачки укомплектованы двумя разъёмами на концах. Один предназначен для подключения к ресиверу компрессора автомобиля («барашек»), а другой - для соединения с вентилем колеса.
- Шланг выполнен по ГОСТ 9356-75 и рассчитан на давление в пределах 12 атмосфер. Состоит из трех слоев. Внутренний и наружный - выполнены из резины. Между ними прослойка из нитяного каркаса. Прочная структура обеспечивает надежность изделия, износостойкость и долговечность. Температурный режим: от -40°С до +50°С.
- Шланг подкачки предназначен для накачивания колёс автомобиля.
- Шланги подкачки укомплектованы двумя разъёмами на концах. Один предназначен для подключения к ресиверу компрессора автомобиля («барашек»), а другой - для соединения с вентилем колеса.
- Шланг выполнен по ГОСТ 9356-75 и рассчитан на давление в пределах 12 атмосфер. Состоит из трех слоев. Внутренний и наружный - выполнены из резины. Между ними прослойка из нитяного каркаса. Прочная структура обеспечивает надежность изделия, износостойкость и долговечность. Температурный режим: от -40°С до +50°С.
- Шланг подкачки предназначен для накачивания колёс автомобиля.
- Шланги подкачки укомплектованы двумя разъёмами на концах. Один предназначен для подключения к ресиверу компрессора автомобиля («барашек»), а другой - для соединения с вентилем колеса.
- Шланг выполнен по ГОСТ 9356-75 и рассчитан на давление в пределах 12 атмосфер. Состоит из трех слоев. Внутренний и наружный - выполнены из резины. Между ними прослойка из нитяного каркаса. Прочная структура обеспечивает надежность изделия, износостойкость и долговечность. Температурный режим: от -40°С до +50°С.
Сайт использует cookie. Продолжая использовать сайт,
Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Дополнительная информация содержится в
Правовой информации.